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      实际上不仅是在中国市场奥迪进口车型存在自燃隐患,在全球范围内奥迪自燃事件也曾不断。2018年因存在问题的冷却液泵可能会堵塞过热,或冷却液泵内部因受潮而发生短路,从而造成自燃起火风险,奥迪在全球范围内召回一系列2.0T车型,其中包括奥迪A5、奥迪A4、奥迪Q5等车型,共计116万辆。此前奥迪也因车辆辅助加热器的质量问题存在起火安全隐患,而在全球范围召回包括奥迪A5、奥迪A4、奥迪Q5等车型127万辆。

      3月18日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例34例,新增死亡病例8例(湖北8例),新增疑似病例23例。

      官方通报称,确诊队员为轻症,“目前在北京市疾控中心安排医院得到了精心治疗和照顾。轻症,一切都好,谢谢大家关心!其他队友隔离接受医学观察,目前一切正常。”

      使用这种灵活的组合方式,每种型号又可以变化出多种构型。以长征七号为例,其助推器有2.25米液体模块和2米固体模块可选,第二级的动力配置有多种方案可选,还可以视需要增加第三级或上面级。根据公开文献报道,仅长征七号可选的构型就多达16种,本次首飞的这种4个2.25米助推器+氢氧第三级的构型,GTO运载能力可达7吨。在这种构型的基础上,如果减少助推器,则可减小GTO运载能力。在这种灵活的组合下,由长征五号、长征六号、长征七号组成的新一代火箭能够形成GTO运载能力1.8吨-14吨,LEO运载能力1.2吨-25吨的覆盖,从而能够适应不同航天器的需求,在技术状态稳定后基本可以替代上一代长征火箭。

      截止2020年3月20日8时,陕西累计报告新冠肺炎确诊病例247例(237例治愈出院,3例死亡),其中境外输入2例。全省现有疑似病例0例。全省新增密切接触者50人(境外输入病例密切接触者15人,外省协查35人),当前隔离239人。

      早在2017年3月3日因辅助冷却液泵存在阻塞可能,过热极端情况下可能会造成发动机舱起火,存在安全隐患,在中国召回20562辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车;当时官方消息显示因该障碍中国市场已经有630例相关的投诉,全球其他市场有82例相关投诉。

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